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责任编辑：孙文轩中国民航局要求44家外国航空公司就错误标注中国台湾和港澳地区的信息进行整改，7月25日是最后期限。路透社援引消息人士报道称，在与美国政府协商过后，美国三家主要航空公司将在25日的最后时刻在官网修改对台称谓，用“城市名称”标注台湾地区目的地，以逃避中方“惩罚”。

对于保险科技，人保集团也已经开始发力，2016年10月，人保金服正式开业。从目前流传出来的消息看，不同于其他传统保险公司，单纯将互联网视为一个渠道，人保集团从一开始就将人保金服定位于互联网金融平台，以打造“消费生活生态圈、车主生态圈、健康养老生态圈和服务三农生态圈”切入市场，颇具想象空间。

这位宋姓代理商表示，他为了维护自身和其他投资者的合法权益，也已经将其过去与越大投资所有的业务往来、银行流水和微信聊天记录去做了司法公证，以免越大投资“张冠李戴，歪曲事实”。投资者质疑投资盈利被做“做手脚”事实上，在账户被冻结之后，徐辉在长达两个多月的交涉中，逐渐发现账户资金在卖出交易过程中时常会有被扣款的情况。“刚开始我以为利息和手续费的扣款，但通过协议中的规定换算，扣款资金明显不对。”徐辉说，两个月前通过交易资金流水记录才发现有一次操作卖出股票交易总金额为128万元，但待到盘终资金划拨的时候就变成了111.5万元，其中的16万多元不翼而飞。

其实这种操作，依然还是通过设置话题来制造紧张气氛，从而给对手施压。这跟前段时间“加不加关税”的手法一样，无非是极限施压的新马甲。大家听听就行，不用太当回事。毕竟磋商是两边的事情，不是一方说了算的。另一件是释放谨慎乐观的声调。这段时间，美国方面已经好几次对媒体释放这种声调。

美国重启对伊朗经济制裁 霍尔木兹海峡成两国争锋焦点周一（8月6日）美国重启针对伊朗汽车业、黄金贸易和其他主要金属交易的制裁，并计划于11月4日重启针对伊朗能源业和石油交易、央行交易等的制裁。为最大程度弱化制裁对经济的冲击，伊朗政府计划同时实施金融拯救方案，伊朗里亚尔兑美元今年已经跌去了80%，并且还在继续滑坡式的下跌。随着制裁重启，号称中东海上“咽喉”的霍尔木兹海峡正成为两国矛盾中的焦点。伊朗近期反复威胁要封锁霍尔木兹海峡，有分析认为，伊朗此举更多地是以此警告美国不要触及这一“红线”。

《证券日报》记者关注到，海科融通此前确实多次被监管机构处罚。据《证券日报》记者通过“支付搜”不完全统计发现，从2014年至今，海科融通被罚记录有12次，仅2019年就已有4次被罚记录。针对问询，麻袋研究院高级研究员苏筱芮接受《证券日报》记者采访时分析认为，交易所关注收购与被收购方的资源整合效果，收购方需向监管证明其具有合理目的，且双方的资源整合后能够形成1+1>2的效应。同时在当前防范化解金融重大风险的背景下，防止风险扩散，加强不合规整改，是监管重点关注的方向。