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[每日经济新闻记者]：近日，商务部外贸司负责人在公开演讲中表示，将会同有关部门共同研究制定推动汽车高质量发展的专项政策，这也是首个针对重点产业贸易高质量发展的专项政策。商务部能否介绍一下政策的制定情况和进展以及可能涉及到哪些内容？[高峰]：目前我们正在深入开展相关调研，广泛征求汽车行业和企业的意见，会同有关部门研究有针对性的政策措施，并适时出台，支持汽车贸易高质量发展。谢谢。

责任编辑：王帅中新网客户端北京11月4日电 （张旭）11月4日24时，国内成品油调价窗口将再度开启。多家机构预计，本轮成品油零售限价或将迎来2019年的第十二次上调。本轮计价周期内，国际原油价格呈现震荡走势。前期产油国或加大减产力度及美国原油库存意外下降等利好因素提振，国际油价一度四连涨；随后因对减产存疑导致原油多头信心遭打压，国际油价出现四连跌。

统计数据显示，北上广城市地区充电桩利用率达70%，但二三线城市的利用率却极低。“虽然中国充电桩总量可观，但公共充电桩平均利用率仅为15%，有些充电桩甚至成了僵尸桩。”国家能源局副局长刘宝华此前表示。中汽中心实验所电气系统室主任黄炘指出，目前市场上的充电设备质量参差不齐，部分充电桩无法有效使用。由于初期的”跑马圈地“，很多企业建桩时并没有考虑市场需求，只专注于抢地盘和扩充市场份额。“有些充电桩装得很偏远，甚至装在了田里，因此，有效的充电桩数量并没有（统计的）那么多。”黄炘称。

互动中，有网友询问华为是否在研发自己的操作系统，原博主给出的回应是正在研发中。这意味着，华为已经开始着手摆脱Android应用生态了，正在研发自主操作系统。值得一提的是，其实在华为的认知中，EMUI在某种意义上就是自主研发的操作系统，否则官网不会用“兼容Android”这种明显有歧义的词语来描述。

摩根士丹利认为，判断缩表何时结束可以观察两个信号：联邦基金利率相对于超额准备金利率（IOER）的持续上升；美国国内银行在联邦基金市场的拆借占比增加。美国经济增长“见顶”的判断，同样支持2019年下半年美联储政策或将松动的预测。很多机构认为，由于主要是减税单一因素推动，美国经济增长很难持续。根据美国国会预算办公室（CBO）的预测，减税对美国经济的积极影响将从2018年四季度开始逐渐减退。巴克莱资本首席美国分析师Michael Gapen表示，美国经济增长可能“刚刚见顶”，今年经济增长的两大推动力——消费者支出和政府支出将在未来几个月放缓。

商务部和福建省政府研究制定的《进一步深化中国（福建）自由贸易试验区改革开放方案》近日出台。根据方案，福建自贸区将从多个方面推进两岸融合发展：在创新闽台产业合作机制方面，自贸区将促进双方在集成电路、精密机械等先进制造业，以及冷链物流、健康养老等现代服务业上的优势互补、深度融合；在创新通关合作模式方面，将通过口岸降本增效、扩大台湾商品“源头管理、快速验放”种类等措施，打造便捷的对台商品进出口通道。